太原人防工程设计--地铁人防工程在设计时应遵循哪些原则？

太原人防工程设计--地铁人防工程在设计时应遵循哪些原则？

地铁建设不同于一般的民用建筑，它具有建设周期长、投资费用大、社会效益高等特点。若城市地铁在建设时能结合人防功能综合考虑，则可以发挥出更大的社会效益。所以，陕西人防门，国内不少城市都将人防规划作为地铁建设的重要组成部分。但由于目前国家《轨道交通工程人民防空设计规范》尚未出台，陕西人防门工程，各地在设计时采用的标准不尽相同，导致投资规模和实施效果也存在差异。因此，综合社会效益和经济效益等因素，对不同城市的地铁人防标准和实施效果进行分析、归纳，从而形成全国统一的《轨道交通

工程人民防空设计规范》是至关重要的。

一、人防工程建设原则

二十世纪六十年代，北京地铁一期工程是按照“以战备为主、兼顾交通”的指导思想而建设的，陕西人防门厂家，所以，制定的防护等级较高。如:增设地面上fang弹层、考虑滤毒通风、设人防专用电源等。由此造成人防的土建工程和防护设备投资巨大。随着形势的变化和社会经济的发展，目前人防建设贯彻“长期准备、重点建设、平战结合”的方针，坚持工程建设与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则。为此，人防门，在轨道交通工程建设中，

充分利用已有的结构强度，对出入口、通风口等关键部位，参照现行的有关人防规范和标准，增加必要的防护设施，包括采用防护功能平战转换技术措施，以达到兼顾人防工程的设计要求。

人防工程设防标准

    1、人防工程战时功能定位。目前，不少建有地铁的城市普遍将地铁车站和区间作为战时人员紧急待蔽场所或物资库。其中，紧急待蔽场所是为适应地铁建设而出现的新提法，其防护设置有一定的伸缩空间。它与《人民防空地下室设计规范》中的二等人员掩蔽所是有区别的。

    2、人防工程抗力等级

   甲类人防工程的防核wu器抗力和防常规wu器抗力均为6级，重要的地铁车站、区间采用核5级或更高等级的标准。由于6级抗力是以尽量少增加土建投资费用为原则而制定的，且与车站平时的结构强度相匹配。所以，如无特殊要求，地铁车站或区间均能达到抗力要求。目前，各地地铁建设结合人防工程的设防基本一致。

    3、人防工程防化等级

   地铁工程中，大多数人防工程的防化等级为丁级。上海的地铁建设由于综合考虑社会效益与经济效益，特别是考虑到战时风量对人员抢救时间以及对生命影响的程度，防化等级也一致定为丁级。近年来，在深圳和北京后期建设的地铁人防设计时，根据其地理位置、周边环境和在人防总体规划中的重要性等因素，将车站划分为重点车站和一般车站，分别进行设计，如把重点车站的防化等级提高到丙级。

太原华安人防为您介绍：人防设备公司方案的设计与评估

 对人防公司初选后留下的方案可以做一定的修改和补充，使得方案更加具体、完善、细致。在此基础上，进行仔细的分析、比较和评估。在分析过程中，要注意：

      ①将定性与定量分析手段相结合，特别是定量手段的应用，尽量将评价指标加以量化；

      ②将成本、收益和可行性分析相结合；

      ③不仅看到近期的效果，更要给中、远期的影响以更多的重视；

      ④要考虑到组织的接受程度和组织成员的心理接受力。

     在此基础上，对人防设备公司的方案利弊得失进行比较，完成方案的优劣排序。一个满意的方案至少应符合以下一些标准：

     ①保证有充足的资源和丰富的手段去实现预期的目标；

     ②以尽可能少的代价和资源消耗实现决策目标；

     ③同样的资源消耗情况下，方案取得的效益大；

     ④人防设备公司的风险尽可能控制在一定的范围之内，给组织及环境的冲击较小；

    ⑤重视方案的新颖性，特别是有可能给领导活动带来突破性的改变。

太原华安人防为您介绍：人民防空工程知识

        人防工程是用于保障战时人员与物资掩蔽、防空指挥、救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。

        内部结构及功能 人防工程通常由口部和主体两大部分组成。口部由出入口和防护设施组成，是人员和设备、物资的进出通道，通常在主体的两侧，一般都安装有防护密闭、滤毒通风、洗消、核化自动报警控制和剂量监测化验等设施，主体包括人员掩蔽室、卫生、生活设备及其它附属设施。位于出入口后一道密闭门以内，一般设有人员休息室、工作室、会议室等。

        人防工程的防空作用 人防工程对化学的各种杀伤因素都有较好的防护作用。在高技术战争条件下，除重要的指挥、通信等人防工程外。军事专家用计算机模拟预测：一个城市如果没有人防设施，它的人口生存概率只有30%;而有人防设施的，再加上有效的人防措施和计划，它的人口生存概率可达90%以上。

        使用人防工程注意事项 要懂得各种防空警报信号及其相应的行动内容，熟悉自己隐蔽工程的位置、通往工程短的路线，以及人防工程入口白天、黑夜的识别标志;听到预先防空警报信号后，服从城市人防指挥部的统一指挥，迅速而有秩序地做好防护准备，准备好进入人防工程掩蔽应携带的生活用品;听到警报后，要以快的速度进入附近的人防工程。要服从人防工作人员的组织指挥，切忌拥挤在工程口部;遭核、进入人防工程的人员，应在工作人员指导下进行洗消，通过检测后方可能进入人员掩蔽室;在人防工程内严禁使用明火，禁吸烟，少饮水，不随地大小便，饮食残余物、垃圾要集中密闭存放;在人防工程内要安静坐、卧，少活动，不打闹，保持体力，减少工程内氧气消耗。不要乱动工程内的各种设备;警报解除前，隐蔽人员不得开门离开工程，防止将周围受污染空气和放射性物质带入工程。解除警报后，应防止人员突然拥出，造成混乱和拥挤。